La Almina es el trozo de ciudad que se levanta al otro lado del foso, con la trama apretada contra la ladera del Hacho. Aquí la conversación sobre el aparato empieza por un dato que en otros distritos ni aparece: a qué altura queda el portal respecto de la acera. Hay bloques con tres peldaños de entrada y otros donde se baja media planta desde la calle, y ese desnivel decide si el recorrido arranca en el vestíbulo o hay que resolver antes el acceso.
El segundo dato es el subsuelo. En buena parte de la península la roca aparece pronto, de modo que la profundidad del foso deja de ser un trámite y pasa a ser una partida con peso propio. Por eso las valoraciones que se piden para una finca de este distrito incluyen siempre una cata previa: sin ella, dos ofertas parecidas pueden esconder diferencias de miles de euros.
Calles y bloques de La Almina donde el ascensor sube por el patio
El listado ordena de menos a más pendiente. En la franja baja, junto al Recinto Sur y al Poblado Marinero, predominan bloques de planta regular donde el patio interior sigue siendo la vía más limpia. Según se sube hacia la ermita de San Antonio la parcela se estrecha y aparecen edificios apoyados directamente en el talud, con una fachada enterrada y otra volada; ahí el recorrido se plantea por el lado libre y el arranque se busca en la planta que da a la cota alta. Es habitual que un mismo bloque tenga dos entradas a niveles distintos.
Recinto Sur, Almadraba, Poblado Marinero, laderas del monte Hacho, subida a la ermita de San Antonio, frente de la playa de la Ribera
Qué recoge el encargo del ascensor en La Almina
En la península hay dos apartados que conviene exigir por escrito y separados del resto. Uno es el movimiento de tierras o el picado de roca para el foso, con su medición y su precio unitario, porque es donde más se separan unas propuestas de otras. El otro es el medio de elevación: en calles con pendiente y sin sitio para estacionar, la grúa se contrata por horas y con permiso de corte, y eso no siempre viene incluido. Con las dos partidas visibles, la comparación deja de ser una intuición.
Tipos de edificio de La Almina y el ascensor que les cabe
Predomina el bloque de cinco y seis alturas de los años sesenta y setenta, con vivienda pequeña y escalera de tramo recto. La mitad tiene patio útil y la otra mitad no, y esa división marca las dos soluciones que más se repiten: torre metálica en el patio cuando existe, o cabina de dimensión reducida ocupando el ojo cuando no. Aparecen también fincas más antiguas junto al foso, con forjados de vigueta y luces cortas, donde antes de decidir nada hace falta un cálculo de la estructura. Y hay promociones sueltas de los noventa que ya nacieron con hueco previsto y solo esperan el aparato.
Cómo se organiza la obra del ascensor en una finca de La Almina
Aquí el calendario lo manda el acceso. Antes del proyecto se comprueba por dónde entra el material, porque hay tramos donde el camión no gira y la descarga se hace en un punto y se sube por partes. Después llega el estudio del subsuelo, el proyecto y la licencia. La obra se planifica dejando siempre practicable la escalera, que en este distrito es a menudo la única salida, y se avisa a los vecinos del piso alto porque son los que más días conviven con el andamio. Al cerrar, la comunidad recibe el libro del aparato y el contrato de conservación con la empresa que se elija.
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Instalar un ascensor en La Almina: qué admite el edificio
La particularidad del distrito tiene nombre: la cuesta. Un edificio de La Almina puede tener cinco plantas contadas desde el portal y siete desde la parte de atrás, y eso cambia el número de paradas, el recorrido y el precio. Por eso el levantamiento se hace con cotas de las dos fachadas y no solo con el número de pisos que dice el recibo.
La segunda particularidad es la ayuda. La Consejería de Fomento y Turismo convoca a través de EMVICESA subvenciones a la rehabilitación de edificios residenciales privados, y su baremo reserva la puntuación más alta a instalar o sustituir el ascensor; la antigüedad del inmueble suma puntos aparte. En un distrito donde abundan los edificios que pasan de cuarenta y cinco años, eso coloca a muchas comunidades en buena posición, y merece la pena preparar el expediente con tiempo.
Preguntas frecuentes en La Almina
¿Cuánto puede costar instalar un ascensor en una comunidad de vecinos?
La cifra que le importa a cada vecino es la de su derrama. El total se reparte por coeficiente de participación, así que en un bloque de Juan Carlos I con locales en planta baja el reparto sale muy distinto que en una finca de viviendas iguales.
Sobre ese reparto se descuenta después la ayuda que conceda la Ciudad, que en el baremo del Plan Estratégico de Rehabilitación de Núcleos Urbanos puntúa el ascensor por encima de cualquier otra obra. Llevar a la junta el total, el reparto por coeficiente y la ayuda estimada en la misma hoja suele ser lo que desbloquea la votación.
¿Qué precio tiene un ascensor nuevo?
Dos edificios de la misma ciudad dan presupuestos que no se parecen.
En una finca antigua del Centro, con muros de carga, escalera de vuelta estrecha y patio mínimo, el aparato es lo de menos: mandan la estructura, el refuerzo de forjados y la licencia, y a veces la única salida es una cabina de medidas cortas hecha a medida, que se paga.
En un bloque de los setenta de Hadú o Juan Carlos I, con estructura de pilares y patio regular o hueco previsto, la solución es de catálogo, la cabina cabe entera y la cifra se acerca a la de referencia.
Antes de pedir ofertas conviene saber en cuál de los dos casos estás, porque comparar importes de edificios distintos no lleva a ninguna parte.
Instalación y sustitución de ascensores en La Almina: pide varias propuestas y compáralas
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